一种可装夹、焊接的汽车座椅骨架焊接工装夹具，包括焊接夹具，焊接夹具包括靠背夹具、坐垫夹具、夹具底座；靠背夹具上设有至少一对靠背夹紧气缸，坐垫夹具上设有至少一对坐垫夹紧气缸；还包括电动变位机台，电动变位机台包括底座和分别位于底座两头的向上延伸的左撑臂、右撑臂；左撑臂的外侧设有驱动电机，左撑臂的内侧设有主转动盘，驱动电机驱动主转动盘转动；右撑臂的内侧设有从转动盘；焊接夹具位于左撑臂和右撑臂之间，夹具底座的两侧分别与左撑臂和右撑臂固接。通过驱动电机、减速器的控制实现可实现夹具的旋转，方便不同部位的焊接，可将零件装夹好并施焊，提高了座椅骨架的整体精度。

 

      一般而言，汽车座椅骨架分为靠背骨架和坐垫骨架两个分总成，通过焊接或其他形式连接完成后的靠背骨架和坐垫骨架，再进行连接组装，形成汽车座椅骨架总成，此过程至少需要三个以上的工装夹具，工序线较长，占地面积大，人力需求较大，且过程繁琐，管控也较为费力。

 

      为了克服现有汽车座椅骨架焊接工装夹具的上述不足，本实用新型提供一种可装夹、焊接的汽车座椅骨架焊接工装夹具。

 

      本实用新型解决其问题的技术方案是：一种可装夹、焊接的汽车座椅骨架焊接工装夹具，包括焊接夹具，其特征在于:所述的焊接夹具包括用于安装靠背骨架的靠背夹具、位于所述靠背夹具下方并与其连接的用于安装坐垫骨架的坐垫夹具、位于所述靠背夹具下方并与其连接的夹具底座。